No es una prueba de velocidad. Es una aventura en la que la estrategia, la habilidad y el compañerismo son fundamentales.

Para terminar con éxito la Cup 180 los conocimientos de cartografía, técnicas de navegación y orientación son imprescindibles, ya que no existe ruta prefijada. Cada equipo crea un recorrido adaptado a su capacidad.

El objetivo principal de la CUP180 es brindar a sus participantes una aventura real, con dificultades reales y satisfacciones reales.

Nadie queda indiferente al participar en la CUP 180. GPS es la empresa que hace que esta aventura tome cuerpo edición tras edición. Especializada en eventos y producciones orientadas al todoterreno, GPS atesora la experiencia necesaria para organizar una prueba de esta espectacularidad.

El bajo coste de inscripción la convierte en una competición accesible a cualquier aficionado al todoterreno y a la aventura. La prueba se compone de diferentes etapas que discurren por todo tipo de terrenos y en la que los equipos tendrá que demostrar su habilidad para sortear las dificultades que la naturaleza pone en su camino. Ríos, dunas y trialeras son sólo parte de las dificultades a las que se tendrá que enfrentar el participante en la Cup 180.

FECHAS

La IX edición de la Cup 180 se realizará en Marruecos a lo largo de seis jornadas del 4 al 9 de abril.

ETAPAS

1ª(4-5-6 abril - 72 horas) Asilah-Ifrane- Imilchil-Ouarzazate

2ª ( 7 abril - 12 horas ) .........................Ouarzazate - Ouarzazate

3ª (8 abril-jornada de enlace y descanso)Ouarzazate-Mhamid

4ª ( 9 abril - 12 horas )............................... Mhamid - Ouarzazate

MATERIAL OBLIGATORIO

-Cabrestante eléctrico, mecánico o manual (Tirfor).

-GPS.

-Cámara de fotografía digital.

-PC o cualquier otro sistema que permita descargar fotos en Internet.

-Teléfono GSM y teléfono satélite ( alquilado o en propiedad).

-Material de rescate ( planchas, palas, eslingas).

-Material de superviviencia ( agua 20 lts.,alimentos, saco de dormir).

-Botiquín.

-Extintor.

-Cascos ( piloto y copilot).

-Material de apoyo humanitario ( a determinar por la Organizacion).

PRECIO

Peninsular: 270 Euros por persona + IVA

Canario: 135 Euros por persona + IVA

El precio incluye: Inscripción y seguro.

Estamos negociando precios económicos para los pasajes del ferry y el alquiler de teléfonos satélite.

PLAZO DE INSCRIPCION AMPLIADO HASTA 28 DE MARZO

MECANICA

Esta nueva edición se abre a la participacion de un solo vehiculo, por lo que cada equipo estará formado por un coche y dos personas. En el caso de que dos coches vayan siempre juntos, puntuarán por separado.

El control por parte de la Organizacion de los ploters permitirá fijar una velocidad máxima a partir de la cual los equipos serán severamente penalizados. Este control posibilitará, igualmente, determinar las distancias y rutas empleadas en los diferentes trayectos y etapas.

La primera etapa, consistente en un amplio recorrido de tres días, pondrá a prueba la capacidad de los equipos en diseñar los itinerarios más cortos y factibles para ir superando los diferentes Way Points (WP) obligatorios. Estos están situados en lugares de complicado o estratégico acceso que exigen de los participantes gran dosis de pericia para alcanzarlos.

Los tres días permitidos para completar la primera etapa tienen un margen horario entre los diferentes controles lo suficientemente elevado como para no tener que correr o no descansar. Los recorridos, así como los lugares de descanso, serán determinados por los propios participantes. Los puntos de asistencia serán marcados por la Organización. En la primera etapa existirán varios Pasos de Control Obligatorios (PC) que coincidirán en su mayoría con puestos fijos de Internet. En estos pasos los equipos estarán obligados a mandar por Internet las fotos de los WP, así como las tres fotos más espectaculares o significativas tomadas en el tramo entre cada PC. Al mismo tiempo, enviarán un texto de 20 líneas con las experiencias o anécdotas vividas en ese trayecto.

Tanto las fotos como los textos serán descargados en varias direcciones de Internet( revistas de 4x4, diarios deportivos y patrocinadores) permitiendo que los amantes de la prueba o familiares, puedan seguir a diario desde su ordenador las vivencias de los distintos equipos. Las clasificaciones se actualizarán a diario mostrando gráficamente los recorridos seguidos por cada equipo.

La segunda etapa se centra en una bellísima y extensa región del Alto Atlas inédita por no haber sido utilizada por ninguna prueba de 4x4. De poco servirán los ordenadores ya que el ochenta por ciento de las pistas no aparecen ni en las cartografias más modernas. En esta etapa existirán WP obligatorios y WP voluntarios.

La quinta jornada servirá de descanso y tendrá un enlace de 250 kilómetros que llevará a los competidores hasta las dunas del sur marroquí.

La tercera etapa tendrá como protagonista la arena. los que consigan completar todos los WP de dunas tendrán que alcanzar el que posiblemente sea el WP más difícil de encontrar de todos los que han existido en la historia de la CUP 180.

En esta IX edición la velocidad queda relegada a un último lugar ya que los tiempos que se impartiran serán suficientemente cómodos. Sin embargo, será una dura prueba de aventura, ya que las decisiones que se tomen en la navegación influirán en las clasificaciones más que en ediciones anteriores.

Todas las noches se realiza acampada. Gestionamos reservas en hoteles o campings para quien este interesado

RUTA DE SEGUIMIENTO

En paralelo a la CUP 180 la organización ha creado un rutómetro con el fin de hacer vivir, de un modo no competitivo, el encanto de la prueba. Esta ruta permitirá recorrer el Marruecos inédito de un modo seguro con el apoyo de una organización. Esta ruta supone sentir la emoción de recorrer antiguas pistas, arriesgarse a conducir en la arena, aprender como abordar las dunas, reconocer los diferntes tipos de terrenos y medir y dosificar las energías. La ruta se organizará en pequeños grupos formados en función del vehiculo o la experiencia de los participantes.

El recorrido se hará coincidir con puntos de paso de los competidores. En ellos se podrá disfrutar de los equipos participantes en plena acción.

Esta ruta supone deporte, vacaciones y posibilidad de hacer nuevos amigos o proyectos para próximas aventuras.

Los alojamientos se realizarán en hoteles a excepción de dos noches en las que se dormirá en campamento, uno en el corazón del Alto Atlas y otro en medio de las dunas.

INFORMACION

www.granada4x4.com

627 405 13 8

619 059 062 (Nuria Laso)Ruta de seguimiento

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