Henri Magne, ganador del Rallye de Marruecos en 2000, 2001 y 2002, se encontraba copilotando a Nani Roma cuando sucedió el fatal accidente. El coche colisionó contra un muro de hormigón y el personal médico de la prueba declaraba que Magne fallecía oficialmente a las 10:02 (hora local), menos de cinco minutos después del accidente. Su compañero Nani Roma resultó ileso.

Su también compañero de equipo, el japonés Hirosh Masuoka y su copiloto francés Pascal Maimon, que venían por detrás, pararon en el lugar del accidente para proporcionar su ayuda y no continuaron en carrera.

“Durante más de 25 años Mitsubishi ha estado compitiendo en este deporte sin ningún incidente tan trágico como este,” decía Dominique Serieys, Director del equipo Mitsubishi. “Hoy la suerte no le acompañó a Henri y nosotros hemos perdido a un buen amigo. En nombre de Mitsubishi Motors Corporation (MMC) y de MMSP deseo expresar mi más profunda condolencia a la esposa de Henri y a todo su familia.”

”Henri fue un buen amigo y un colega. Era una excelente persona y siempre estaba sonriente y alegre. Hemos estado trabajando juntos desde que yo era copiloto. Henri era un autentico profesional, no deseaba terminar su carrera. Nuestra próxima meta será en su honor. Mis condolencias van también dirigidas a Nani en este horrible y trágico día. No será fácil para él sobreponerse, pero queremos que nos sienta cerca y le apoyaremos en todo momento.”

HENRI MAGNE
Henri Magne nació en Francia en marzo de 1953. Su primera participación en el Rallye Dakar fue en 1982 y terminó en el puesto 21 de la general y primero en la categoría diesel. En 1985 corrió como copiloto de un camión de asistencia rápida de Mitsubishi y finalizó noveno en la categoría de camiones.
A partir de aquí su carrera comenzó a progresar rápidamente y él y Kenjiro Shinozuka finalizaron en segundo puesto de la general en el Rallye Dakar de 1988.

Henri Magne ganó el Dakar por primera vez con Kenjiro Shinozuka y Mitsubishi en 1997 y repitió esta hazaña en el Paris-Dakar- El Cairo de 2000 con Jean-Louis Schlesser. Con Carlos Sousa finalizó en cuarto puesto en 2003 y en la misma posición con Luc Alphand en 2004. Con Sousa ganó la Copa del Mundo de Rallyes Todo Terreno de la FIA en el 2003 y la Copa Europea de Bajas en el 2004.

Después de participar con Andrea Mayer en el UEA Desert Challenge, compitió por primera vez con Nani Roma en la Baja Qatar 2004, finalizando en segundo puesto de la general y desde entonces han seguido corriendo juntos, destacando la victoria de la Baja España Aragón del pasado año. Henri y Nani comenzaron esta temporada con un excepcional podio en el Rallye Dakar, un segundo puesto en el Rallye Patagonia-Atacama y otra segunda posición en el reciente Rallye Transibérico.

El brillante y largo historial de éxitos, 27 victorias y 72 podios, queda empequeñecido por su dimensión humana. Los que hemos tenido lo suerte de conocerle sentimos con dolor su perdida, y solo nos consuela recordar los buenos momentos compartidos y la alegría y simpatía constante que a todos nos contagiaba.