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Después de ver como esta temporada no podía abordar nuevamente el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, el grancanario Carmelo Navarro, junto con su copiloto Alberto Guillén, volverán a participar en el mismo, comenzando con la Baja España Aragón, que se disputa en el mes de julio y es valedera para el campeonato del mundo.
Con el principal apoyo de ARC Racing, con Manuel Cabrera Blanco como máximo responsable de ARC Racing, el equipo contará con el apoyo de JRX4 Competición, Miracar Automoción, Eficar Team y Rotulaciones JosEva, que cumple su séptimo año junto a Navarro, forman un plantel que tendrá su primer encuentro en esta prueba internacional ya marcada como pistoletazo de salida para este proyecto. El objetivo es claro, acabar la prueba, para de esta manera sacar conclusiones y valorar el vehículo, ya que posee muchas novedades aún sin probar. El primer fin de semana del mes de julio se probará en Guadalajara con vistas a la Baja España, para iniciar este proyecto a medio y largo plaza, siempre que las cuestiones presupuestarias así lo permitan. Carmelo Navarro comentaba su impresión sobre este proyecto: "En primer lugar estoy agradecido a Manuel Cabrera, responsable del equipo y creador de este proyecto, por haber confiado en mí para promocionar su empresa. El objetivo en la Baja acabar, poner a punto el vehículo de cara al futuro, y si se puede rodar cada vez a más si el vehículo se muestra fiable, pero sobretodo no quiero defraudar. Estoy contento por el equipo humano y técnico y esto es muy importante para llevar una buena armonía. El copiloto vuelve a ser Alberto Guillén, con el que me encuentro de maravilla por su amistad y forma de trabajar." Su copiloto, Alberto Guillén destacaba: "La Baja es una prueba ideal para probar un coche nuevo, por el duro trato al que se le somete, y es emblemática para los españoles. El objetivo es terminar y trabajar para el futuro a ver si podemos hacer el campeonato al completo. Por mí parte estoy encantado de correr de nuevo con Carmelo Navarro. En Cuenca la pasada temporada fue muy satisfactoria, ya que su forma de trabajar es equiparable a la de un profesional." El responsable del proyecto Manuel Cabrera, señalaba: "Para nosotros como empresa es un reto después de haber trabajado con grandes pilotos. Hemos adquirido este vehículo con vistas al futuro, y ahora mismo nos encontramos trabajando en el mismo para evolucionarlo y hacerlo fiable. En esta segunda evolución hay que trabajar especialmente en la transmisión, ya que ha sido uno de sus puntos débiles. Hemos confiado en Carmelo por su forma de trabajar y la amistad que nos une, ya que nos conocemos de hace tiempo, y esperamos que esta unión sea positiva para ambas partes."
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