Cinco Mitsubishi serán los que formarán el equipo oficial de la marca, que buscará ante todo la décima victoria en el rallye más duro del mundo, y la que sería la quinta consecutiva.Para lograrlo, Mitsubishi dispondrá de un equipo de auténtico lujo: el actual ganador de la prueba y también vencedor en cinco ocasiones en motos. Stéphane Peterhansel, un doble ganador en la categoría de cuatro ruedas, Hiroshi Masuoka, el francés ex campeón de esquí Luc Alphand, la alemana Andrea Mayer y el piloto español actual vencedor de la prueba africana en moto, Nani Roma.

El equipo es de auténtico lujo, con tres Mitsubishi Montero Evolution MPR11 en manos de Peterhansel, Masuoka y Alphand, otro Montero Evolution MPR10 para Nani Roma y un Mitsubishi L200 Pick-Up para Mayer. El objetivo del equipo, que cuenta con la petrolera Repsol como patrocinador principal, es muy claro: ganar el décimo Dakar.

Para ello se ha trabajado duro en la evolución del nuevo Montero, el cual destaca por su nueva carrocería, muy similar a la anterior pero con más aerodinámica, y modificaciones técnicas para adaptarse al nuevo reglamento de la prueba. El equipo contará con 70 personas, 9 camiones y los cinco coches de carreras. Se han realizado más de 10.000 kilómetros de test en extremas condiciones para buscar la máxima competitividad. Este año el equipo que más éxitos ha conseguido en la historia de esta prueba contará en sus filas con un piloto español, Nani Roma. El catalán, que contará con el experimentado y ganador de esta carrera en una ocasión, Henri Magne, como copiloto, tiene como principal objetivo llegar a la meta; él se ha ofrecido para ayudar al equipo a ganar y coger la máxima experiencia en su primera participación en coche. Nani Roma es consciente de la oportunidad que le ha brindado Mitsubishi Motors y comenta: "estoy plenamente agradecido a Mitsubishi y a Repsol por la oportunidad que me han dado de poder estar en el mejor equipo del Dakar. Para mí este es otro sueño, lo fue cuando gané en motos este año y lo es ahora que puedo pilotar este vehículo. Mi único objetivo para este año es llegar a Dakar, me lo han exigido la marca y el patrocinador, y es por eso que me planteo esta edición de la prueba como un aprendizaje y una colaboraración con el equipo en conseguir la victoria".

Para Nani Roma este Dakar representa una nueva etapa en su carrera deportiva: "creo que soy un privilegiado y podré vivir dos vidas deportivas, la de la moto, que fue genial, y esta, que me apasiona. Siempre me han gustado los coches pero ni me podía imaginar hace unos meses que podría formar parte del mejor equipo del mundo". Sobre el coche, el piloto de Mitsubishi Motors comenta: "es impresionante pilotarlo, pasar las dunas como si nada; me han sorprendido las suspensiones y su comportamiento. Yo hasta ahora me dedicaba a esquivar piedras y a buscar la ruta correcta, pero a partir de ahora el copiloto me indica el camino y el coche se traga todas las piedras que yo piso. Quizás me faltan kilómetros para poder plantearme la carrera con más ambición, pero es por esto que mi prioridad en este Dakar es salir con la concentración puesta en no pinchar, no perderme y aprender".

El presidente de Mitsubishi Motors Motor Sports, Isao Torii, destacó en la presentación del equipo los éxitos de Mitsubishi en la prueba: "Mitsubishi ha cosechado innumerables éxitos en la prueba, yo estoy aquí para hacer llegar la importancia que significa esta carrera para la marca. Buscaremos la décima victoria; no será fácil, pero hemos trabajado duro para conseguirlo". Dominic Serieys, director deportivo del equipo, destaca la importancia de conseguir ganar la prueba, aunque es consciente que, "este Dakar será muy duro, la navegación complicará extremadamente la carrera y la competencia en esta edición es muy fuerte y se ha preparado bien. Además el hecho de disputar dos etapas maratón y una sin GPS complicará mucho más la prueba, pero nos hemos preparado para ello y estamos orgullosos de contar con este gran equipo".

Este año el Dakar contará con un importante protagonismo para España. La prueba, que pasa a llamarse Telefónica Barcelona-Dakar, arrancará de la ciudad condal el día uno de enero de 2005; antes se disputarán allí las verificaciones y todos los preparativos de la carrera. Además, en España se disputarán dos etapas, las únicas que se correrán en Europa, justo antes de pisar terreno africano. La prueba finalizará en Dakar el día 16 de enero de 2005.