Comenzaba la jornada mandando Carlos Solé tras el primer paso por la asistencia y repostaje en Carboneras, pero tras él ya estaban Francesc Selga y Manuel Plaza, quienes, beneficiados de los problemas mecánicos de Solé –primero el cable del acelerador y después rotura de un trapecio- han pasado a comandar la prueba. Los dos se han enzarzándo en una pelea con Plaza en cabeza, que ha sabido administrar la ventaja sobre el catalán hasta la meta.  El conquense se beneficiaba además de la rotura de un latiguillo de la dirección asistida en el Bowler de Selga en el tercer tramo, que le ha hecho ir más despacio además de perder dos minutos en la asistencia para reparar.

En la meta, un exultante Manuel Plaza apuntaba: “ha sido inmejorable. Llevábamos mucho tiempo de sinsabores y ganar en casa es una gran recompensa. La carrera ha sido extraordinaria en todos los sentidos, con un recorrido inmejorable, una organización modélica, y  una afición entregada, con un paso por el viaducto que daba vértigo de ver a tanta gente. No puedo más que sentirme plenamente feliz”.

El podium lo ha completo José Villalba, su segundo tercer puesto del año, una tercera posición que ha mantenido a lo largo de toda la prueba, dando muestras de la mejora de su Mercedes Benz, y colocándose así quinto en el campeonato.

Inmejorable ha resultado el retorno a la competición, tras muchos años de ausencia de José María Solé (BMW X5), hermano de Carlos Solé, cuarto absoluto en una carrera sin fallos y muy completa. Una misma valoración aplicable a Marc Blázquez quien, una vez más, ha logrado terminar con el Nissan Pick Up –ningún abandono este año- venciendo en la categoría T1, vehículos de serie, categoría que lidera, colocándose además también como líder, empatado con Selga, en la provisional absoluta de pilotos.

En la Copa Suzuki Jimny victoria para Gerard Pera y título para los hermanos conquenses López Escamilla –segundos aquí-, los últimos ganadores de esta copa monomarca que en Cuenca llega al final de la temporada y de su existencia. En lo que respecta a la copa Mitsubishi Evo Cup, nuevo triunfo para Andreu González, demostrando que Cuenca se le da bien, pues ya había ganado este año en La Manchuela Conquense.

La prueba ha sido elogiada por todos los pilotos y ha contado con una masiva afluencia de público, demostrando, una vez más, la gran afición que hay en Cuenca por el todo terreno. La zona más concurrida ha sido la del Viaducto donde miles de aficionados han visto el paso de la carrera, jaleando a los participantes.

Clasificación final coches XX Montes de Cuenca

1- M.Plaza/M.De Quinto        
2- F.Selga/F.Salido              
3- J.Villalba/J.García         
4- J.M.Solé/A.Font            
5- M.Blázquez/I.Salvador        

Clasificación provisional Cto. España Pilotos

1- Francesc Selga           50 p.
2- Marc Blázquez            50 p.
3- Carlos Solé              47 p.
4- Manuel Plaza             36 p.
5- José Villalba            36 p.

CLASIFICACIONES Y TIEMPOS

Prólogo (descargar en formato PDF)

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Tramo 3 (descargar en formato PDF)

Tramo 4 (descargar en formato PDF)

CLASIFICACIÓN FINAL (DESCARGAR EN FORMATO PDF)